经过8年的潜心研究，在关键材料、电池配方和产业化技术等方面，掌握了高能动力镍氢电池的核心技术，形成自主知识产权，已获得专利二十八项，其中发明专利六项，并研制开发出8Ah至100Ah规格的高能量型、高功率型高能动力镍氢电池系列产品。
2000年12月28日列入“国家技术创新项目”的20Ah高能动力镍氢电池通过国家经济贸易委员会组织的国家级技术鉴定，鉴定委员会一致认定该产品主要性能指标“达到国际先进水平，建议该产品尽快转入产业化，以满足国内外市场需求”，并于2002年列入国家级重点新产品试产计划。
2001年研制成功的25Ah高能动力镍氢电 池主要性能指标在20Ah高能动力镍氢电池基础上提高了25%，经国家级检测中心抽样检测，各项性能均符合国家标准的技术要求，它用在电动自行车上进行实际跑车实验，一次充电经济行驶里程达到100Km，正常条件下使用可达5年以上。
2002年研制成功的25Ah、45Ah、80Ah高能动力镍氢电池系列产品于2002年12月24日通过由江苏省科学技术厅组织的省级科学技术成果鉴定，鉴定委员会一致认定该产品“达到当代国际先进水平，有利于促进我国方型动力镍氢电池的产业化，有利于替代相关进口产品 ”。
2002年研制开发的“混合电动客车用高能动力镍氢电池及其能源管理系统” 项目从众多的竞争对手中脱颖而出，列入国家十五“863”计划电动汽车重大专项，并于2002年12月通过竞争淘汰方式滚动进入第二轮，成为一汽集团电动车产业化项目配套装车首选，目前配置春兰高能量、高功率动力镍氢电池组及其管理模块的解放牌、东风牌混合动力汽车正在进行试验。
2003年承担的江苏省科技攻关项目“新一代先进汽车用42V电源及能量管理系统技术研究及应用”，研制的42V电源能够满足500A以上大电流使用，3S比功率接近850W/Kg，峰值比功率可达1000W/Kg。
2003年以来根据市场应用需求和国内外客户需要，组织开发了8Ah、16Ah、27Ah、60Ah、80Ah、100Ah等高性能、低成本动力镍氢电池及配备各种规格动力镍氢电池的不间断直流稳压电源产品。
2004年11月春兰（集团）公司通过了科技部组织的863项目第二轮合同验收，并经过滚动淘汰竞争，进入863项目第三轮。 |
