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清洁能源公司胡东海博士成功入选2018年江苏省“双创计划”资助人选名单
2019-01-15

  近日,2018年江苏省“双创计划”资助人选名单“出炉”,江苏省共有98人入选企业创新类双创博士,春兰(集团)公司博士后科研工作站在站博士后胡东海成功入选。
  江苏省双创计划作为江苏的王牌引才工程,是江苏引才资助力度最大的一项品牌工程,更是江苏各地招才引智的“龙头”。由省委组织部、省人才工作领导小组办公室会同省委宣传部、省发改委、省经信委、省教育厅、省科技厅、省财政厅、省人社厅、省农委、省商务厅、省卫计委等部门组织实施,经初审推荐、资格审查、专家评审等程序,遴选出资助人选。

  胡东海博士毕业于江苏大学,现为春兰(集团)公司博士后科研工作站研究人员,主要承担BMS开发工作。胡东海博士在汽车机电一体化技术、新能源汽车动力系统参数匹配、新能汽车整车控制策略等方面有深入的研究,共有发明专利15项,发表论文15篇,其中SCI检索1篇,EI检索9篇,完成国家及省部级课题多项,科研成果极为丰富,具备开发新能源汽车整车控制器VCU和电池管理系统BMS的多年经验。
  胡东海博士此次申请的课题主要是基于最优能量管理策略的高效BMS系统研发。通过在能量管理系统控制策略引入能量管理系统功率分配系数,增加优化单元,建立优化控制流程,通过制定合理控制策略,实现整车能量管理处于实时最优状态与整车经济性提高;针对全局优化算法难以直接用于车辆实时控制的问题,通过开展基于最优能量管理策略的高效BMS系统研发,对车辆未来一段时间内行驶工况进行预测,获得使未来一段时间内电量消耗量最小的最优控制规律,开发最优能量管理算法;基于Autosar软件架构,进行应用层软件的模型化开发与代码自动生成,并进行在环测试,对于节约编写代码的时间,缩短BMS项目的开发周期,提高BMS代码的准确性具有重要意义。
  电池能量管理系统是新能源汽车产业的关键环节,电池能量管理系统在很大程度上决定了电动汽车动力性和经济性。本课题研究也符合当今电动汽车集成设计和控制管理系统实现互联网+的趋势,提升了电动汽车电池能量管理系统的竞争力,带动了相关产业升级,打破技术垄断,促进新能源汽车行业发展。
  据了解,春兰(集团)公司博士后科研工作站于1997年1月6日挂牌成立,是全国第八家设立的企业博士后科研工作站。成立以来,已先后引进博士10多人开展《高能动力镍氢电池技术研究》、《电动车能源系统优化管理技术研究》、《高容量锂离子正极材料研究》等十多项博士后研究课题,增强了企业的技术创新能力,取得了较大的经济和社会效益。


 
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