春兰卡车:44万公里行程无大修
2005/07/21

    日前,江苏省徐州市睢宁县“爆”出了一条新闻:该县睢城镇五里塘村运输个体户郭克永购买并驾驶的一辆春兰仓栅载货车,行程已超过44万公里,至今不仅无大修、无事故,而且车况良好。
    为此,记者专程赶往睢宁县睢城镇,在睢宁福泰汽车经销公司,见到了这辆自重10吨、车长9.6米、牌号为苏CB5745的春兰货车,并采访了郭克永本人。据郭克永介绍,他于2003年7月购买了这辆春兰卡车,当初他看上的是春兰车外观漂亮、驾驶室舒适,根本没想到能连续跑44万公里也不需要大修。
    睢宁福泰汽车经销公司总经理宋广军拿出一叠苏CB5745春兰货车的车检单和保养卡对记者说,“春兰卡车的质量确实非常好,我搞服务这么多年还是头一回看到能行驶40万公里以上还没有大修的货车,这真是个奇迹。”
    为证实此言不虚,宋总经理还领我们坐进汽车驾驶室察看里程表,该表的读数显示为“443156公里”。
                        日行千里无故障
    今年35岁的郭克永由于家住农村,并有两个未成年的孩子,因而生活负担较重。于是,在购车后的两年间,他几乎天天出车,除跑江苏境内的各大城市外,还远赴新疆、福建、广东、甘肃等省份。为多拉快跑,他经常驾车顶风冒雨、爬山涉水,日夜兼程,平均每天要跑1500多公里。有一次驾车穿行新疆时,他遇到了风沙暴,当时同行的副驾驶劝他停两天车避避风沙,但他考虑到不能按时交货会扣罚运输款,因此放弃了停车念头,咬着牙驾车前行。令他惊喜的是,在漫天风沙中春兰卡车始终保持着良好的状态,一口气跑了几千公里没发生任何故障。
    还有一次从广东运货去福建,由于连续几天下雨,盘山公路很难走,特别是爬山,很多满载货物的卡车死踩油门也上不去,而他驾驶的春兰货车很轻松地就爬上去了,一个来回他跑了2000多公里,卡车没出一点故障。
    “太棒了!”郭克永兴奋地对记者说,“许多同行都很羡慕我,说我买了辆好车,我也深有同感。以前我也开过其它牌子的卡车,装满货物后一天跑不到700公里就出故障,现在要是还开过去的那些车,在新疆很可能就冲不出风沙暴,在福建也不可能很快就绕出盘山路,我真的很庆幸我选择了春兰卡车。”
                        再买一辆春兰车
    在郭克永提供的许多资料中,记者特地翻看了他的车辆年检记录,发现上面均写着:整车良好、检测正常。
    睢宁福泰汽车服务站的服务主管王波告诉记者,从目前这辆春兰卡车的车况来看,可以再跑几十万公里也不必大修。
    对于春兰卡车行驶40多万公里无大修的原因,春兰驻徐州汽车产品首席代表王善平认为有三点:一是春兰汽车本身质量过硬,可以经受各种考验,这是最主要的原因;二是车主重视了车的维护和保养,消除了各种隐患;三是车主的安全意识和驾驶技术比较高,整车没有发生过碰撞事故。
    已尝到春兰卡车甜头的郭克永表示,等今年下半年春兰卡车新品上市,他将再买一辆10吨的春兰载货车,他有信心再次创造国产卡车续行里程的新奇迹。(陈默)

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    汽车大修是指拆解车体,对汽车的重要部件或构件进行更换。像10吨的卡车,大修一次平均要花费8万元。
    一般载货车行驶5万多公里基本上就要大修一次,行驶10到20万公里几乎都要大修,行驶30万公里无大修的相当罕见,而行驶44万公里还没有大修的更是少上加少。

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