9月10日，世界经济论坛第三届新领军者年会（简称夏季达沃斯论坛）在辽宁省大连市开幕，中国总理温家宝出席了此次盛会。来自86个国家和地区的1400名政商学界领袖，围绕着“绿色经济中蕴藏的机遇”、“以科技进步推动经济增长”、“以创新满足社会需求”、“重新思考亚洲发展模式”和“‘去杠杆化’世界中的新型商业模式”五大前瞻性议题展开脑力激荡。
　　为体现本次会议所倡导的“科技、环保、绿色”理念，在国家财政部、科技部、发改委、工信部，以及863计划节能与新能源汽车重大项目办公室的大力支持和协助下，大连市政府选用了257辆节能与新能源汽车为大会提供服务。在200多辆节能与新能源汽车中，共有62辆混合动力客车，而这些客车全部采用了春兰生产的镍氢动力电源系统产品。
　　据介绍，此次大连市提供的60多辆“春兰芯”混合动力客车，是由一汽客车大连客车厂自主研发的并联式油电混合动力客车，节油率为25%。该车驱动力由电动机及发动机同时或单独供给。电力驱动系统通过蓄电池及电动机经耦合同时驱动汽车，并在一定的条件下为蓄电池充电。这批“春兰芯”混合动力客车在为大会服务后，将投放在由大连港经人民广场至高新园区的3条公交线路上示范运行。事实上，这是大连市继去年底将12辆装配春兰镍氢动力电源系统的混合动力客车投入示范运行后，又一次大规模地采用春兰生产的新能源产品。
　　国家科技部高新司副司长张志宏介绍说，继2008年北京奥运会电动汽车大规模成功示范应用之后，2009年初，国家相关部委共同启动“十城千辆”计划，并实施“节能与新能源汽车示范推广试点工程”，规定在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作，同时，联合发布了《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》，以财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车，进一步推动我国节能与新能源汽车发展。
　　春兰对此早有准备并身体力行。据悉，目前春兰不仅建成了动力电源系统技术平台和产学研合作研发体系，而且在关键技术上取得了一批自主创新成果，数百辆装配了春兰镍氢动力电源系统的混合动力客车，已在全国十多个试点城市进行示范和商业运行，其镍氢动力电源系统产品已占国内70%的市场份额。（孙广明）