装配春兰高能电池的奥运大巴运行良好
2008/07/30
  为确保2008年北京奥运会精彩、圆满,日前,春兰清洁能源研究院派出电池专家赴北京,严格检查了正在北京多条线路上示范运行、奥运会期间将专门接送运动员的装配春兰高能动力镍氢电池组的混合动力公交车(奥运大巴)。经相关测试和综合考核,该电池和电源管理产品均达到了奥运用车的要求,运行良好。
  根据北京奥运会《科技奥运建设专项规划》,今年8月8日揭幕的奥运会中,所有接送运动员的汽车、奥运场地使用的特种车辆和部分公交车辆,将使用节能环保汽车,以实现洁净能源的奥运目标。为此,北京市政府分期分批面向全国客车生产企业,进行了百余辆12米低地板混合动力城市公共汽车的招标,与春兰在新能源领域有着长期紧密合作关系的东风电动汽车公司中标。
  据了解,东风电动汽车公司生产的并联式和串联式混合动力城市公交车,采用了春兰自主研发的高性能车用动力镍氢电池组,以及与之相匹配的不间断直流稳压电源管理系统。该电池组和电源系统,具有体积小、重量轻、无污染、比能量高、续行里程长、充电时间短、控制灵敏等突出优势,关键技术处于国际先进水平,为混合动力电动客车优选的重点产品之一。
  事实上,春兰高能动力镍氢电池组及其管理系统,四年前就已应用于东风、一汽等多种车型的混合动力电动公交车上,并在武汉、长春、上海等十几个城市进行了三年多的试运行。从多年应用、运行的效果看,其电池及电源关键单元技术、系统集成技术,以及在整车上的应用技术等方面均已成熟,具备了以自主知识产权为主导的商业化生产与应用基础。(陈默)
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