日前，春兰研究院自主研制的42伏镍氢电池组已满足了500安培以上大电流使用，其3S比功率接近850W/kg，峰值比功率可达1000 W/kg ，综合指标领先于世界水准。

    在超大容量镍氢电池取得突破的同时，春兰还根据国内外客户需要，开发了从8--600安时的高性能、低成本动力镍氢电池组，以及配备各种规格动力镍氢电池的不间断直流稳压电源产品。

    据了解，春兰开发的“混合动力城市客车用镍氢电池组及其管理模块”项目，已列入国家十五“863”计划电动汽车重大专项，并于今年3月通过了由科技部牵头组织的863项目第三轮节点检查。

    分析人士认为，通过推广和应用动力镍氢电池，春兰将可能从五个领域获取巨大效益：

    （1）车辆领域。包括电动自行车、摩托车、混合动力汽（客）车、特种车（电动运输车、叉车、扫地车、高尔夫车、游览车等）

    （2）舰船领域。包括以镍氢电池为动力电源和后备电源的大型军用、民用舰船，以及小型电动游船等。

    （3）智能机器领域。包括以镍氢电池为动力电源和后备电源的机器人，大型掘洞机等。

    （4）移动式工具、仪器设备领域。包括电锯、电镐、割草机等。

    （5）重要设施领域。包括以镍氢电池为后备电源的工厂、楼宇、机房和通信设施。

    春兰研究院邢志勇说，未来，春兰将充分依托已有的技术优势、产业优势、市场优势及雄厚的资金实力，不断启动符合国家高新技术产业发展政策的工业、民用、军用重点研发项目，全力打造高水平、开放式的新能源创新基地，以及国家级新能源工程技术研究中心和863重大科技成果产业化基地，从而成为世界著名的新能源技术和产品供应商。

    据悉，春兰准备用2—3年的时间，建成年产为60万千瓦时的高能动力镍氢电池生产线，以及燃料电池研发测试平台和车用燃料电池中试生产线。