春兰车用锂电项目列入江苏省重点跟踪服务项目
2013/11/20

  为加快新能源汽车技术及产品研发创新和产业化进程,推进新能源汽车推广应用工作,近日,江苏省经济和信息化委员会出台了《2013年江苏新能源汽车产业发展行动计划》,并明确江苏(春兰)清洁能源研究院新能源汽车用动力锂离子电池及其管理系统项目(简称:锂电项目),为“江苏省2013年重点跟踪服务的新能源汽车产业项目”。

  《2013年江苏新能源汽车产业发展行动计划》的年度目标主要围绕三个方面展开,一是以纯电动汽车和插电式混合动力汽车为重点,加快研发新能源客车、新能源专用车和新能源乘用车(轿车)产品,力争列入国家汽车产品公告和推荐车型目录的新能源汽车产品车型数量新增20个、累计超过85个。二是加强新能源汽车关键核心技术及配套零部件产品与系统的研发,加强配套能力建设,力争动力电池、电机、电控系统等核心零部件与系统部件省内配套达40%以上。三是进一步扩大新能源汽车推广应用,在出租、公务、环卫、邮政、电力等公共服务领域推广应用纯电动乘用车、客车、纯电动专用车(邮政车、环卫车、电力工程车等)。
  江苏(春兰)清洁能源研究院是新能源汽车关键核心技术及配套零部件产品与系统的主导研发单位,其研制的车用动力锂离子电池具有放电电压稳定、工作温度范围宽、自放电率低、储存寿命长、无记忆效应、体积小、重量轻及无公害等优点。此外,依托自身在动力镍氢电池管理系统研发上的累积优势,该研究院还开发了与其车用动力锂离子电池配套的电池管理系统,该系统可以有效地管理电动车辆有限的能量,实现电动车辆效率最大化,估计电池组的剩余电量及车辆续驶里程、检测和控制单体电池及成组电池的温度、自动均衡电机及空调等耗能部件的功率、自动诊断电池故障和保护安全等。目前,该系统已广泛应用于纯电动和混合动力汽车(含插电式混合动力客车)上,性能指标均达到国内领先水平。
  据悉,列入今年江苏省重点跟踪服务的春兰锂电项目,是江苏(春兰)清洁能源研究院已成功开发并大力推广的一个项目,该项目集电子技术、控制技术、材料、工艺、汽车技术和电源技术等于一体,拥有精确的电池电量计算及电池状态判别模型,能满足新能源汽车在不同工况条件下的使用要求,可靠性及性价比高,扩展性强,有助于新能源汽车实现安全、高效、节能之目标,并降低其维护费用和运行成本。(孙广明)

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