新能源

2010年1月
春兰“混合动力城市客车节能减排关键技术”荣获“2009年度国家科技进步二等奖”。
2009年7月
春兰“动力镍氢电源系统”入选首批“国家自主创新产品”名单。
2009年3月
春兰“混合动力客车用动力电源系统”获“国家重点新产品”证书。 2008年5月
由春兰研究院承担的“混合电动客车用动力镍氢电源系统的研制”项目，获得了江苏省科技进步二等奖
2007年9月
装配春兰动力镍氢电源系统的混合动力客车批量驶上武汉公交线
2007年9月
春兰携手汽车巨头开发混合动力及电动客车
2007年6月
春兰研制的混合动力客车用动力镍氢电池组及管理系统中标“北京实施混合动力公共汽车示范项目”
2006年11月
春兰高能电池中标意大利电动汽车项目
2006年4月
春兰镍氢电池参加省“十五”科技创新重大成果展
2005年12月
春兰混合动力镍氢电池组及管理块项目顺利通过科技部“863”专家组第三轮验收
2005年5月
国内首辆混合动力客车装配了由春兰自主研发的动力镍氢电池及其管理系统，经测试，该车应用这套系统后，节油达到50%，污染排放降低了95%。
2005年4月
春兰高能电池成果赴法交流，春兰研究院院长邢志勇应邀出席了“第二届中法新型电动汽车动力蓄电池研讨会”，并发表题为《镍氢动力电池的应用研究》论文
2004年
春兰研究院承担的“电动车用高能动力镍氢电池研制”项目荣获江苏省科技进步二等奖和泰州市科技进步一等奖。
2004年11月
春兰（集团）公司通过了科技部组织的863项目第二轮合同验收，并经过滚动淘汰竞争，进入863项目第三轮。
2003年12月
被中华人民共和国科学技术部认定为“国家高技术研究发展计划（863计划）成果产业化基地”。
2002年12月
春兰开发的25Ah、45Ah、80Ah高能动力镍氢电池系列产品通过由江苏省科学技术厅组织的省级科学技术成果鉴定。
2002年12月
春兰承担的“混合动力城市客车用镍氢电池组及其管理模块”课题顺利通过了国家科技部“863”计划的年终考核。
2000年12月
列入“国家技术创新项目”的20Ah高能动力镍氢电池通过国家经济贸易委员会组织的国家级技术鉴定。