由春兰清洁能源研究院有限公司主持研发的《新能源汽车新型富锂锰基高电压动力电池及管理系统研发与应用》项目，日前获得2014年度第一批江苏省科技计划（科技支撑计划）立项。
　　为大力实施科技创新工程，加快创新型省份建设，根据《江苏省科技计划项目立项工作操作规程》，江苏省科技厅公布了经专家评审、确定并将给予重点支持的2014年年省级科技计划（科技支撑计划）。

　　动力电池作为新能源汽车的心脏，制约着新能源汽车的产业化发展，随着相关技术的不断成熟，其在新能源汽车上的应用已越来越多。从发展前景看，动力锂离子电池是动力电池领域最具发展潜力的主流电池，拥有巨大的市场空间。然而，动力锂离子电池产业的发展瓶颈在于上游的电池材料，特别是正极材料能否达到技术要求，如果正极材料的材质优异，那么将会极大地提高电池的容量和能量，促进国内动力电池整体发展水平的提升。
　　据了解，富锂锰基材料是一种正极材料，以此材料制造的车用富锂锰基高电压动力电池，能量密度参数比现在常用的磷酸铁锂动力电池高出约一倍，具有成本低、容量大、无毒安全等优点，能够满足纯电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车的使用要求，凸显了未来国内动力锂离子电池发展的主流方向。三年前，春兰清洁能源研究院有限公司就以战略眼光和创新思维，对该材料进行深入研究，并相继取得降低富锂锰基高电压动力电池首次充放电不可逆容量、提高循环寿命和倍率性能等许多技术成果。

　　业内专家指出，富锂锰基材料不仅理论比容量较高，而且资源丰富，对环境友好，是极具吸引力的锂离子电池材料。但由于其技术壁垒高、难度大，因此，需各方合力推动，才能早日实现其产业化目标。
　　据悉，在借鉴国外相关技术的基础上，目前，春兰清洁能源研究院有限公司正聚集科研力量，加紧新能源汽车用富锂锰基高电压动力电池材料的原始性创新，确保新型正、负极材料相匹配，使春兰动力锂离子电池更安全、功率更高、容量更大，从而更方便地应用于新能源汽车、高速机车、电力电站、储能系统、AGV智能机器人等领域。