春兰车用富锂锰基高电压电源获江苏省科技计划立项
2014/7/25

  由春兰清洁能源研究院有限公司主持研发的《新能源汽车新型富锂锰基高电压动力电池及管理系统研发与应用》项目,日前获得2014年度第一批江苏省科技计划(科技支撑计划)立项。
  为大力实施科技创新工程,加快创新型省份建设,根据《江苏省科技计划项目立项工作操作规程》,江苏省科技厅公布了经专家评审、确定并将给予重点支持的2014年年省级科技计划(科技支撑计划)。

  动力电池作为新能源汽车的心脏,制约着新能源汽车的产业化发展,随着相关技术的不断成熟,其在新能源汽车上的应用已越来越多。从发展前景看,动力锂离子电池是动力电池领域最具发展潜力的主流电池,拥有巨大的市场空间。然而,动力锂离子电池产业的发展瓶颈在于上游的电池材料,特别是正极材料能否达到技术要求,如果正极材料的材质优异,那么将会极大地提高电池的容量和能量,促进国内动力电池整体发展水平的提升。
  据了解,富锂锰基材料是一种正极材料,以此材料制造的车用富锂锰基高电压动力电池,能量密度参数比现在常用的磷酸铁锂动力电池高出约一倍,具有成本低、容量大、无毒安全等优点,能够满足纯电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车的使用要求,凸显了未来国内动力锂离子电池发展的主流方向。三年前,春兰清洁能源研究院有限公司就以战略眼光和创新思维,对该材料进行深入研究,并相继取得降低富锂锰基高电压动力电池首次充放电不可逆容量、提高循环寿命和倍率性能等许多技术成果。

  业内专家指出,富锂锰基材料不仅理论比容量较高,而且资源丰富,对环境友好,是极具吸引力的锂离子电池材料。但由于其技术壁垒高、难度大,因此,需各方合力推动,才能早日实现其产业化目标。
  据悉,在借鉴国外相关技术的基础上,目前,春兰清洁能源研究院有限公司正聚集科研力量,加紧新能源汽车用富锂锰基高电压动力电池材料的原始性创新,确保新型正、负极材料相匹配,使春兰动力锂离子电池更安全、功率更高、容量更大,从而更方便地应用于新能源汽车、高速机车、电力电站、储能系统、AGV智能机器人等领域。


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