4月9日，由中国电池工业协会组织，江苏春兰清洁能源研究院有限公司承办的新能源汽车用动力电池及管理系统技术研讨会在泰州春兰宾馆召开。
　　中国电池工业协会理事长韩作樑、中国汽车技术研究中心主任刘翔海、国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬、泰州市科技局局长许书平、海陵区经信委主任李国平、海陵区科技局局长胡文玺、春兰集团公司高级副总裁徐群、春兰清洁能源公司相关人员出席了会议。来自国内的一汽、东风、苏州金龙、宇通、亚星、百路佳、时代等整车企业代表，锡柴、潍柴、冠龙等平台企业代表，重庆煤科院、中税天网等矿用企业代表，总共50多人参加了会议。
　　研讨会上与会专家重点围绕国家新能源汽车产业政策、国内新能源汽车动力电池及管理系统发展现状、新能源汽车应用情况、春兰动力电池技术优势和市场应用及发展方向、动力电池及管理系统研究发展方向等主题进行了演讲，整车企业的参会代表也对对新能源汽车的示范情况进行了介绍。参会的代表还向专家进行了提问，并相互进行交流与研讨。
　　会后，专家和企业代表参观了江苏春兰清洁能源研究院有限公司。江苏春兰清洁能源研究院有限公司作为江苏省动力电池产业技术创新联盟理事长单位，现已完全掌握动力电池及其管理系统核心技术，拥有自主知识产权，形成8Ah-200Ah系列动力电池及其管理系统产品，通过国家级认证，获得国家首批自主创新产品称号。在“十五”、“十一五”“十二五”期间，承担多项国家 “863”电动汽车重大专项课题，并圆满完成了课题目标和项目进展顺利。2008年奥运期间32辆装有春兰动力镍氢电源系统的混合动力客车参与了奥运场馆线及121、425公交线运营；2009年春兰“混合动力城市客车节能减排关键技术”项目获得国家科技进步二等奖；2010年由春兰设计制造的100KW电力储能系统在上海世博会展示运行；春兰清洁能源研究院是磁悬浮列车用动力电源管理系统国产化研发项目唯一配套单位。目前公司已启动了锂离子电池、燃料电池等的技术研发。在市场产品上，以DY336-40等型号混合电动客车用镍氢动力电源系统产品为拳头产品，已拥有了一汽、东风、南车时代等国内大型电动客车厂商的长期供货合同，占领了国内同类产品的80%以上的市场份额。装有春兰动力电源系统的混合动力客车在武汉、长春、大连、北京、昆明、苏州、天津、株洲、聊城、宁波等城市广泛投入商业运营，动力电源系统实际装车及公交商业运营数量国内第一，实际装车上线运行数量已超过2000辆，混合动力客车单车运行里程国内第一，单车运行里程已超过35万公里。参观人员与企业代表对江苏春兰清洁能源研究院有限公司取得的成绩给予了充分的肯定。
　　这次会议大大地促进了动力电池及管理系统在新能源汽车领域的推广应用和健康发展，进一步搭建起行业内专家、公交公司、整车企业、平台企业等单位交流合作的平台。